Замена датчика абс аккорд 7
Обновлено: 19.09.2024
Итак, с приходом весны, оттепели и влаги начали время от времени появляться ошибки VSA + ABS., обычно сразу же после того как заводился двигатель, но, т.к. они сами по себе исчезали через несколько км пути и появлялись именно после пуска двигателя, по началу я подумал что это из-за низкого заряда АКБ… — езжу мало, карантин, поездки очень короткие (5 км максимум), конец зимы был морозный, т.е. для АКБ реально тяжёлые условия…
Взял у друга зарядное, машинка тем временем простояла дня 3 на морозе (около -5 было в те дни), снимая АКБ проверил ток, показало 12,6В, что равно около 75% заряда, что не так уж и плохо и не критично (критично если ниже 12,5В), но решил все равно снять и поставить на зарядку на сутки.
Поставил я АКБ после зарядки на авто, повернул ключ в положение 2, т.е. еще даже не завел, и тут…
Завелся, поехал в магазин., еще раза два завелся в тот день, но, гирлянда осталась.
Попробовал прочести ошибки с помощью ELM, без вариантов, он вообще ошибок не нашел. Благо есть у меня еще китайский HDS кабель, подключил его, и вот что он обнаружил…
Итого, имеем неисправный датчик ABS переднего правого колеса :(
Пошел смотреть по чем оригинал, слегка "удивился" от ценообразования — 80-120 баксов, в зависимости от поставщика и времени ожидания. Как бы о-о-очень дорого за простейший датчик, кусок провода и штекер… Пошел смотреть аналоги…
Ребята из форума ставили ABE (окло 15 долл.), говорят что у кого-то год, у кого-то два уже стоит и вопросов нет., я решил взять Blue Print (окло 20 долл.), просто потому, что есть какой-то у меня минимум доверия к этому упаковщику…
Гаража у меня нет, в мороз высверливать старый датчик на улице (если "закипел" в посадочном) не очень хотелось, поехал на СТО… — как ни странно, снялся без особых усилий., работа по замене минут 10-15 вместе со стиранием треугольника (ошибки ABS и VSA сразу исчезли, "треугольник" остался, его нужно убирать диагностическим оборудованием).
Читайте также: