Плохо включаются передачи аккорд 7

Обновлено: 09.11.2024

Honda Accord 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 190 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Honda Accord, 2002

Honda Accord, 2007

Honda Accord, 2006

Комментарии 18

Привет! Как решил проблему с плохим включением передач?

Весной менял сцепление вилку тоже менял, у выжимного подщибника ушки были сломаны.
Меняй жидкость с промывкой.
Я делал так снимал ГЦС и мыл всеми доступными химиями от солярки до вдшки.
Через трубку заливал уксус вдшку жидкость от коррозии вдшку бензин солярку грязи много вышло, после всё промыл и залил мобил дот4 прокачивал как тормоза.
Отрегулируй педвль чтоб свободный ход педали был 1-2мм и обрати внимание на механизм педали все там целое или нет.
После замены сцепления промывки, замены жидкости и регулировки педали как то не привычно стало педаль лёгкий стал.
Думаю жидкость у тебя под устало а имменно воды в нём много.

Сцепе хана? Перегреваешь сцепу — воткнуть не можешь. Нажми в пол на 6ой, ползут обороты вверх?

Сцепа новая. Я же выжимаю и не могу воткнуть.

Подобные симптомы были на подыхающей сцепе, поэтому предположил)

Сцепа новая. Я же выжимаю и не могу воткнуть.

У меня после замены, выжимной перекосое…ило. Такие же синдромы были. НО я все-таки больше соглашусь с FINом, чеше всего спасает правиьная настройка педали, особенно после замены сцепы на новую.

Отрегулируй педаль и замени жижу, на прошлом баяне была подобная херня…Но у меня еще задняя с хрустом врубалась

Поддержу Фина, отрегулируй педаль, обратите внимание на свободный ход педали вверху, шток при полностью поднятой педали не должен упираться в цилиндрик буквально на

1мм.
Замени жидкость целиком во всем контуре, если не поможет снимай оба цилиндра смотри износ.
Если и там все норм, тогда увы придется лезть смотреть что там с вилкой и выжимным.

А если жидкость на вид красивая как новая ?

Это не показатель) сейчас такая тормозуха типа всеми любимой черепахи и ещё хз каких производителей с новья идёт с превышением % содержания воды и судя по тестам(сам не кипятил) кипит на много раньше заявленного.
Сам кастроловской или мотылевской пользуюсь. Хоть тормозуха у них норм)

Я понял )
Ну хорошо, попробую весной уже поменять её, надеюсь все заработает )
А то блин бывает как начинаться качели две напрягает, и сцепа новая в сборе, а тут такое…
А может быть кулиса не отрегулирована ?
Дак так бы было бы постоянно недовключание, а тут в основном все как по маслу, щёлкает да и все…
Плавающая проблемка )
Я даже пробовал регулировать педаль сцепления, выше чем надо ставил, вскопано проблемка оставалась…

У меня если шток не уперается до педали то круиз не включается, у самой кнопки круиза свободный ход где то 2-3мм.
Педаль сцепления нажимаешь круиз от ключается то есть кнопка отжимается

Там нет никакой связи между штоком толкающим цилиндр сцепления и кнопкой круиза.
К тому же кнопка тоже регулируется

А ну да вспомнил, шток откручивается ключём на 12 а датчик круиза на 17

У меня тоже типа такого, сцепление новое,
До замены было все нормально, после вот появился такой баг, только передачи в основном включаются четко, бывает если холодная машина дак и туговато включаются, и да были моменты что вообще не мог включить передачу, выбераю ту которую могу включить и дальше опять все нормально.
И вчера вообще, мороз был -10 еду, выжимаю сцепление включаю 4 тую и хруст…и так не включил ее, опять выжал сцепление, покачал уже со злости )
Включилась, и ещё есть такой дело когда еду на какой-то с передач, в основном до 4
И надо мне включить нейтраль, то тяжело передача отпускает )) прям как будто я выпеваю в нейтраль, ну грубо говоря…
Такое чувство что сцепление не довыжимает капельку…
токо бывает хорошо а бывает нет…

Проблема где-то есть, а где ещё надо будет весной разобраться.
Может это главный цилиндр или хрен его знает, может и рабочий тоже, менять парой…
ну я когда то смотрел тот что ближе к радиатору дак был вроде какойто люфте в нем… я не придал значения большого, и к стати у меня сцепление редко когда щёлкает…

Педаль сцепления, наверняка, требует регулировки. Думаю большая часть проблем должна уйти. И не помешает проверить состояние ГЦС и РЦС. Хотя есть вероятность, что проблема может быть и в выжимном.

Встречался с таким, направляющаяя по которой ходит выжимной была погнутая было не довключение передач

Читайте также: