Не переключается акпп с паркинга аккорд
Обновлено: 19.09.2024
Сидя сегодня на работе, я вдруг почувствовал яростное наступление голода и поддавшись натиску оного, решил двинуться туда, где нет труда где есть еда)
В обсчем выхожу на стоянку, сажусь в пепелац, завожу, жмакаю самую широкую педаль, что тока нашел под ногами, привычно хватаюсь за ручку АКПП и… она не двигается! Я произвожу второй заход и ничего… И и жал кнопку на ней посильнее и выключал/включал зажигание — все бес толку. А ведь только с утра приехал на работу и все было упорядке. Мистика! Ну думаю, была ни была, надо чем то в шифт лок ткнуть (фотки нету, думаю всем ясно где он =) ) Ключом туда тычу, ручку беру, кнопку жму и О! Заработало! Ключ убираю — не работает… Понятно… что ниче не понятно. Одно радует — не в коробасе че то заклинило.
Итак поиск причины: тут вариантов несколько. Помер клапан блокировки селектора, не работает лягушка под педалью тормоза(концевик), сгорел предохранитель на стопы. Дада! Если все стопы не работают, ездить низя!
Диагностика: идем от простого. Нажимаем тормоз — стопы не горят. Ага, значит пред или концевик. Включаем
подсветку приборки — горит. Значит не пред., ибо у подсветки со стопами один пред. Лезем к педали тормоза.
Ищем эту самую лягушку
Сдергиваем фишку и замыкаем 2 контакта в ней. Стопы загорелись, значит точно тут виновник.
Ключиком на 14 ослабляем контрогайку и выкручиваем концевик. На вид он вроде не разборный, но в нем и ломаться нечему. Там тупо 2 контакта, которые пружинка замыкает. Взял ВДшку чудотворную и нажимая вон тот черные кончик побрызгал туда жижу №40.
Понажимал еще раз несколько. Не закручивая на место одел фишку, тестер то взять не судьба, нажал педаль, в районе селектора АКПП услышал щелчок =) Значит заработало! Нажал тормоз — стопы горят.
Вкл. зажигание, нажал педаль, все переключается. Красота!
Читайте также: